Szilágyi Jani és Dienes Babszi az abszolút 4. helyezéssel tért haza Porečből, a Horvát Rally Bajnokság utolsó előtti futamáról.

Hajszálra a dobogótól!

Szilágyi Jani és Dienes Babszi az abszolút 4. helyezéssel tért haza Porečből, a Horvát Rally Bajnokság utolsó előtti futamáról. A futamot a poreči Daniel Saskin nyerte Darko Peljhan előtt, a harmadik helyet Janiék előtt Sinisa Crnojević szerezte meg, Juraj Sebalj pedig ezúttal ötödikként ért célba.
Így a záró futamon - melyet két hét múlva rendeznek - matematikailag a teljes élmezőnynek esélye van az év végi dobogós helyezésekre. Mivel ez egy teljesen új verseny lesz, vadonatúj pályákon, igen izgalmas évzáró várható.
 
Jani: "Érdekes érzéseim vannak ezzel a versennyel kapcsolatban. Nagyon akartuk a győzelmet és minden esélyünk meg is volt rá, mégis csak negyedikek lettünk. A felkészülésünk és a kocsi is hibátlan volt, nem ezeken múlott. A versenyünk azon ment el, hogy nem mertem bevállalni a puha gumikat az első körben, mert féltem, hogy túl meleg van hozzá és ezért a 10-est tettük fel, ami nem jött be. Iszonyatosan csúszkáltunk, mert a gumik az istenért sem melegedtek be.
Az első nap abszolút 2.-ként fordultunk és az 5,5 kilométeren éppen hogy csak nem melegedtek el a nullások. Ha még van két kilométer, már túlmelegszenek. Másnap nagyon jó idő volt, de mégis a nullás lett volna a jó választás. A második körre fel is tettük, akkor meg én csúsztam le az útról egy elágban és tovább nőtt a hátrányunk. Az utolsó két gyors előtt 6,5 másodperc volt a hátrányunk, eldöntöttük, hogy mindent megpróbálunk és átnyomjuk, lesz ami lesz. Erre az utolsó előtti szakasz etap lett, az utolsón pedig már hiába mentünk abszolút időt, kikaptunk. Annak azért örülök, hogy az utolsó gyors ideje pályacsúcs lett, egyedül ezen a szakaszon született pályacsúcs a versenyen.
Az a tanulság, hogy jobban oda kell figyelnünk az adatokra és a tapasztalatokra az aszfalt hőmérséklete és a gumik típusa terén. Itt nem lehet mellényúlni, mert azon a verseny is elmegy, nincs idő korrigálni.
Két hét múlva még javíthatunk az utolsó futamon. Egy teljesen új verseny lesz, emiatt talán kiegyenlítettebb feltételekkel. Reméljük a jég és hó nem viccel meg minket, de a pályák jóval 1000 méter felett lesznek, úgyhogy izgi lesz."
 
Köszönet támogatóinknak:

Verbatim, Vivamed, Inox Crom, Jakatics Kft., Kókai TömítÉstechnika, Transdanubio?96 Kft., K+F Tanácsadó Kft, Baumidex , Atomic Cargo, Atia-Line Kft., Right Phone-LG Mobiltelefonok, Abhitech Energicon Limited, Kumho Tyres,

Stille ASE